Hơn 6.000 Xe Máy Honda Tại Việt Nam Bị Triệu Hồi: Nguyên Nhân và Hậu Quả

Vừa qua, Honda Việt Nam (HVN) đã công bố một chiến dịch triệu hồi quy mô lớn đối với các mẫu xe máy nhập khẩu, bao gồm những dòng xe nổi bật như Rebel 300, Rebel 500, CL500, và CB1000 Hornet. Theo thông tin từ công ty, số lượng xe bị ảnh hưởng lên đến hơn 6.000 chiếc, với tất cả sản phẩm được phân phối chính thức qua mạng lưới Honda DreamWing. Việc triệu hồi này nhằm bảo đảm chất lượng và an toàn cho người tiêu dùng.

Nguyên Nhân Triệu Hồi Xe Của Honda

Trong số các mẫu xe bị triệu hồi, dòng Rebel 500 và CL500 gặp phải vấn đề liên quan đến bộ phận tay lái. Cụ thể, một số chi tiết ốc có thể bị lỏng trong quá trình vận hành, dẫn đến tình trạng ốc có nguy cơ rơi hoặc kẹt vào khu vực tay lái. Điều này có thể gây khó khăn cho người lái khi điều khiển, làm tăng nguy cơ té ngã. Thêm vào đó, khóa tay lái có khả năng bị bung khỏi vị trí trong một số trường hợp hiếm gặp. Đến thời điểm hiện tại, Honda Việt Nam chưa ghi nhận bất kỳ sự cố đáng tiếc nào.

Mẫu CB1000 Hornet gặp hai vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng. Vấn đề đầu tiên liên quan đến ống dẫn nhiên liệu, có khả năng bị lỏng hoặc thậm chí tuột ra khỏi bình xăng, gây ra tình trạng xăng rò rỉ và bám vào bánh sau. Điều này không chỉ làm giảm độ bám đường mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ do nhiệt. Hơn nữa, vấn đề thứ hai liên quan đến việc lắp ráp pít-tông và xéc-măng chưa phù hợp, dẫn đến tiêu hao dầu động cơ tăng cao đáng kể. Nếu không được phát hiện kịp thời, động cơ có thể quá nhiệt và gây bó cứng máy hoặc khóa bánh sau.

Kế Hoạch và Thời Gian Triệu Hồi

Để xử lý các sự cố nêu trên, HVN đang thực hiện chiến dịch khắc phục đầu tiên bắt đầu từ ngày 27/07. Đợt này sẽ thay thế ốc khóa tay lái cho 724 xe Rebel 500 và 15 chiếc CL500, cùng với việc kiểm tra 9 chiếc CB1000 Hornet, đảm bảo rằng các ống dẫn nhiên liệu, pít-tông và cụm xéc-măng được thay thế kịp thời.

Honda cũng dự kiến sẽ phát động một đợt triệu hồi bổ sung với quy mô lớn hơn, dự kiến bắt đầu từ cuối tháng 8 năm 2026, hoặc có thể sớm hơn. Đợt triệu hồi này sẽ bao gồm tổng cộng 5.678 xe, trong đó có 4.096 xe Rebel 300, 1.518 xe Rebel 500 và 64 xe CL500 để thay thế ốc khóa tay lái.

Hiện tại, Honda đang tích cực hoàn tất các thủ tục cần thiết để thông báo cho cơ quan nhà nước về vấn đề này. Tất cả các chi phí liên quan đến việc kiểm tra và thay thế đều được Honda chi trả hoàn toàn.